Poussoir méca qui à lâché

Salut

Juste pour info car au final tout est possible ; la preuve en image:) 

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30 kms avant Nantes alors que je roulais tranquille à 70 / 80, un zoli cliquetis d un coup aprés presque 700 bornes !

La grande question est pourquoi ? personne n a su me dire jusqu a présent . C est du jamais vu !!

Problème de lubrification, rupture du film d'huile, à priori, t'as du avoir avis de sacré mécanos pour pas savoir ça.
Reste à connaitre la cause.

C est plausible comme explication comme aussi les ressorts usés, probablement cause du soucis

J ai pris en premier l avis de Patoch puis Jean françois ançien mécano VW d ici, puis christophe'CB44) qui m a remis un poussoir pour que je puisse repartir.
c est un poussoir méca et personne n y croyait quand j ai vaguement émis l hypothèse et pourtant c était bien ça , j ai l oreille musicale, ça aide même quand on est une bille en méca, au moins pour déceler ou se situe le bruit qui fait mal aux tripes:D

Patoch avait du abuser du jax.
Les autres, connait pas, sauf un des deux, mais je m'abstiens de donner un commentaire sur lui, je risque d'être pas vraiment gentil.
En plus c’est pas des mecs d'ici, donc rien à foutre.
Bref, ce genre de casse arrive sur des bécanes un peu poussées (pas les trucs de vieux style bm et harleys, bisous patoch), style 150 cv par litres, par rupture du film d'huile.
Moi je testerai la pompe avant tout, et son débit, surtout à chaud.

Mais je suis pas mécano, moi.

ok je vais contrôler ça mais en même temps le moteur va valser pour un 1.9 que j ai en stock. c est vraiment trop poussif pour faire de longs trajets et même dangereux parfois.

perso j'ai encore jamais vue ça,avec ou sans jack :op
par contre donner un avis mécanique par téléphone est toujours délicat et quand ça fait tic tic tic tic et que ça va en amplifiant bien souvent c'est un coussinet qui dégage.....
bon en tout cas bien content pour toi que ce ne soit que ça

Salut

Bon et bien bilan aprés le retour de nantes , le bleu ne veux plus démarrer , ça cherche sur 2 pattes mais rien à faire, ça empeste le gazoil non cramé mais ne veux pas partir, chié!!! faut que je le bouge , il est en plein milieu de la pelouse,
peut être l allumage à bricoler un chouia et de toutes façons , il sera doté d un 1.9 D au printemps mais pour l instant ni la météo ni l argent , ni le temps ne s y prètent.
ça me saoule grave , je pensais m en servir le temps de refaire mon west ben , c est cuit:twisted: 
Encore des € in the fucking wind,,, leck mich am arsch, teufel!!!!!!

la puta madre!!! tiens pour mettre une note latine!

Celui sur lequel le poussoir a été changé?

ta contrôler ou changer tes bougies de préchauffe ?

Lydéric a écrit:Celui sur lequel le poussoir a été changé?

Ca je n en sais rien quand je tourne la clé , je ne suis pas derrière mais je pense plus à 2 cylindres qu un seul pour ce qui est des bougies, elles ont été changé y a pas longtemps mais j en ai des neuves je peux toujours essayer au cas ou.
Je vais revoir ça cette semaine s il fait un peu jour. 

Je parlais du moteur, pas du cylindre.

la rien compris le schpounzz
encore un coup de la mirabellleuuuuuuuuu  

 

Ah !!! ben oui sur le bleu au poussoir poussif puisque c est le titre du post  
Je vais m isoler au fond de mon garage pour ouvrir les entrailles du 1.9 et voir son état, mais avant c est comme celui de Lyd, va falloir ranger!!! ( le garage hein!)   

bon courage et si ta besoin de pièces moteur n'hésite pas  

ok merci Patoch !

pfuiiiii pas de quOOaaa  

Salut
Des news, le 1.9 est rincé je pense, un piston complétement grippé par la rouille et vu l état ça m étonnerais que le cylindre n ait rien, pas les € pour le faire réaléser et changer les pistons .

Je vais garder la culasse qui n  est pas fendue .

Pas beau à voir...

bon on va lancer une mission de sauvetage alors  

   

t'occupe ça va s’arranger...........