Envie de le bruler..

Yopp

j'ai un T3 depuis avant que j'ai le permis, donc plus de 2ans maintenant..

Et, comme pour la plus part vous le savez, il est plus au arrêt que autre chose..

En ce moment je me pose de plus en plus de question sur le fait de le vendre de le bruler ou tout simplement de me pendre..

Car oui, je n'expose pas mes problème, je vais plus amuser la galerie que autre chose..

J'ai récemment résolus mon dernier problème en date.. donc il faut que je peaufine quelques réglages (HAHAHA me diriez vous)

Et la il se met encore a avoir un soucie.. genre "t'en veux encore?" sa dois venir de moi.. j'ai que des couilles sur mes véhicules..

Et tous les roupilles que je gagne passe la dedans.. Comme certain le savent, je suis au chaumage technique depuis 1mois et demi, okey j'habite chez papa maman.. mais niveau budget pour me déplacer.. c'est limite..


Pour moi le véhicule vaut rien, c'est un tas de taules avec un moteur branlant marchant au pétrole..
mais j'y suis attacher.. c'est mon 1er véhicule..
mais touts mes finances vont dedans..

donc je sais pas je me tâte..

qu'en pensez vous?

arrete de tripoter et ca roulera

et ta golf elle roule plus?

hahaha tripoter.. faut bien le regler cette connerie..

la golf, faut que je change la boite et l'embrayage j'ai sa demain normalement

KUB a écrit:hahaha tripoter.. faut bien le regler cette connerie..

la golf, faut que je change la boite et l'embrayage j'ai sa demain normalement

si tu veux je te donne une boite 5 diesel de jetta 1

Met des pédales
Il est tombé en rade tout seul, ou t'as touché quelque chose?

et on peut savoir c'est quoi qui fait ton moteur pour que tu veuille tous bruler et danser autour hug !

et ben ?? un petit coup de déprime kub ??


si c'est qu'une question de moteur met celui de la golf arrête d'y toucher tous le temps et profite en de ton camion !!!!!




faut arrêter de faire de la mécanique quand y en as pas besoins !!!!

c'est ça le problème avec les mazout,
ça tombe en panne et quand ça roule bien,la méca nous manque!!!

heu moi je t'avoue que depuis que je lui est refait sont moteur je met plus les mains dedans et bien ça me manque pas mais alors pas du tout

tu dis ça parceque tu t'occupes de nous,
et c'est comme si tu faisais de la méca,
mais sinon tu serais en manque

bah franchement, j'ai pas envie de refoutre les mains dedans, c'est surtout sa..

Je vais le fuzzer le moteur de la golf, j'ai pas envie de re swapper en plus..

Pour l'histoire de ma dernière panne..

J'avais un soucie d'admission.. j'ai changer la culasse (qui était fêlée de partout) je me suis aperçus que le moteur avais déjà manger un turbo a la gueule des pistons (génial hein?)

je pose une nouvelle culasse..
Et j'ai mal refait le joint de la sortie d'eau (le seul ou je met de la pâte et de la pâte renault qui plus est..) la sortie coté volant moteur..

donc la sa goute sur l'échappement et fait une belle fumée..

C'est rien je sais, par rapport a ce que j'ai pu faire dessus, mais la j'en es assez..

Merci 7 (tu me l'avais déjà proposer et je gardais sa sous le coude au cas ou le gas qui me donne sa ce soir ce désistais )

la Golf je la donne a un amis, qui en échange me file 2 golf 1 diesel (dont une qui roule cela vas de soit)

sinon, niveau réglages, je teins le bout!
la pression interne est bien, le turbo est neuf, juste un réglage de LDA et un chouilla de richesse..
mais sa me soule tellement de le faire que j'y touche plus trop..

donc là il roule ??
profite en un peu et tu verras tu y retourneras un peu plus tard sur le reglage

c'est le joint de la pipe de sortie de chauffage à la culasse ça ce fait tranquillou c'est pas la mer à boire s'il te reste que ça et pis ça t'apprendra à mettre de la pâte à oinje pour aller plus vite! au lieu de mettre un joint voir de le faire dans du carton
aller au taf KUB