changement des joints de queues de soupapes

par than.w Sam 15 Juin 2013 - 14:30

salut tout le monde,

j'ai une question,

est il possible de changer ses joints de queue de soupapes sur 1.6td ( jx ) sans demonter la culasse ?

si c'est faisable j'aimerai entreprendre ce changement sans devoir deculasser

merci d'avance

par Lydéric Sam 15 Juin 2013 - 15:24

En théorie, oui, il parait que certains collent de la pression dans la chambre pour pas que la soupape tombe, mais je sais pas comment tu vas faire pour passer un lève soupape. tu vas te faire chier.
Pourquoi les changer, d'ailleurs, sans toucher au reste?

par than.w Sam 15 Juin 2013 - 17:08

et bien parce que j'ai un doute sur leurs etancheités, car le matin au demarage ca fume un peu bleu gris et apres plus rien, et il me semble que c'est un signe annonciateur des joints de queue de soupapes, non je me trompe ?

et puis juste pouvoir faire ca pour pas etre obligé de deculasser car mon joint de culasse est bon je n'est pas de fuite, mon moteur ne chauffe pas plus que la normal donc pourquoi deculasser et devoir mettre de l'argent dans ce qui peut etre evité pour le moment ?

par **eldav** Dim 16 Juin 2013 - 0:31

Salut, est tu sur de l'état de ton turbo ??

Cette fumée à froid peut venir de la aussi.

par **patoch** Dim 16 Juin 2013 - 8:45

il a combien de bornes ton moteur ?

par than.w Dim 16 Juin 2013 - 9:56

ben mon turbo est dans les choux eldav mais pas de fuite apparente, juste du jeu axial

et mon moteur approche tout doucement les 290000 bornes

par **patoch** Dim 16 Juin 2013 - 10:06

290,000 prend tes compression si c'est jx c'est déjà bien qu'il en fait autant.....
avec un jeu axial ton turbo n'est pas mort,c'est le jeux latéral qui compte .

par **sebo** Dim 16 Juin 2013 - 10:20

A mon avis ca vient de ton turbo ou des injecteurs. Les joints de queue de soupapes ca fuit a la levée de pied en roulant et tout le temps.

par **patoch** Dim 16 Juin 2013 - 10:26

comment t'expliquerais que le turbo bouffe de l'huile avec un jeux axial sébo?

par than.w Dim 16 Juin 2013 - 10:31

Moi je penche pour la segmentation car j'ai des remonter d'huile dans le reniflard

par **patoch** Dim 16 Juin 2013 - 10:34

ha bas cherche plus vue ton kilométrage ......prend tes compression et la tu seras sur Wink

par **sebo** Dim 16 Juin 2013 - 12:17

j'ai deux turbo en stock don un qui a 100Mks pas un pet de jeux et pourtant l'huile sort par l'admission, il suffit que le segment soit HS ou coller et c'est cuit.

par **patoch** Dim 16 Juin 2013 - 13:26

ha bas oui vue comme ça Wink

par Contenu sponsorisé

changement des joints de queues de soupapes

changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes

Re: changement des joints de queues de soupapes