[2.1L WBX] Pompe à huile

Bonjour à tous.
Mon souci du jour.
Après une bête vidange et changement du filtre à huile,je redémarre et là,le voyant de pression d'huile s'allume au tableau de bord et le Buzzer d'alerte aussi.
J'ai laissé tourner un peu gentiment,j'ai accéléré une fois ou deux.
Aucun changement.
J'ai coupé le contact,laissé tout ça en plan 2 heures et je viens de ré-essayé avec le même résultat.Buzzer et témoin clignotant.
Je n'insiste pas en l'état et viens vous demander conseils.
Ce peut-il que la pompe à huile se désamorce au cour d'une vidange ?
Y a t'il dans ce cas une technique pour la ré-amorcer ?
Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos conseils et idées.
Fitz.

Tu as remis de l'huile? enfin assez d'huile?

ben oui.
3.5 L comme préconisé et j'ai refait le niveau après l'avoir re-démmarré.

salut fitz
c'est chelou ton truc la !! en changeant le filtre ta pas débrancher une cosse
avec tes saucisse de Toulouse en guise de doigts ...................
sinon le filtre mais vérifie quand même tes cosses de pression d'huile camarade

Déja fait.
En plus,le bruit du moteur n'est pas catholique.
Je penche vraiment pour un manque de pression.
Le témoin et le Buzzer ont fait leurs boulot.
Je vais voir du coté du filtre à huile demain matin.

si ça trouve tes tomber sur un filtre qui présente un défaut ces rare mais ça met arriver une fois .... j'espère que ton moteur n'a pris de claque tu la fait tourné longtemps ?
il y a aucune raison qu'une pompe à huile ne s'amorce pas après une vidange ou elle était déjà bien limite et t'aurais allumer le voyant de pression à ta place j'essaierai en remontant le vieux filtre pour être sur que ça vient de la ;o)

patoch a écrit:à ta place j'essaierai en remontant le vieux filtre pour être sur que ça vient de la ;o)

je ferais la même chose car c'est bizarre ton affaire ............

Verdict !!
Filtre à Huile neuf défectueux chez F.. Vert.
Il ont voulu me refiler le même et devant mon refus mon filé un Purflux pour le même prix.
J'ai demander un papier m'indiquant que le premier filtre qu'il m'avait vendu était neuf mais H.S en précisant que je me réservait le droit de porter plainte si mon moteur indiquait la moindre faiblesse.
Le vendeur est devenu blême et devant mon insistance et la queue que je créais m'a indiqué que leur techno centre leur enverrai leur rapport et j'en serai averti.
J'ai donc demandé un papier attestant de tout cela et le vendeur encore plus blême n'a pas voulu prendre la responsabilité en l'absence de son responsable.
j'ai laissé tomber,il était sympa et en plus tout petit....
Tout est maintenant rentré dans l'ordre.
Cela m'a au moins permis de constaté que mon Buzzer et mon témoin fonctionne.
Merci à tout ceux que j'ai dérangé au téléphone .

ta pas eu de pot sur ce coup mais quel idée aussi de prendre des filtres à huile à deux francs six sous, surtout pour monter sur ta formule one
bon le principale c'est que tout soit rentré dans l'ordre et ton moteur il ne fait plus de bruit inquiétant avec le nouveaux filtre?

tu ma pas déranger puisque tu ma pas appeler .

Parceque j'avais pas ton number sinon je t'aurais appeler comme les autres.
Aucun bruit suspect.
Même mieux.
En fait,j'ai un poussoir hydro un peu fainéant et dès que l'huile ne lui plait plus,il se met à claquer.
Tout va bien donc.

ok c'est cool ,y a pas eu de casse mais te connaissant ta pas du y aller comme un bourrin non plus ... mon phone en mp ;o)

Vive le made in taïwan.....

Patoch, à toujours prendre le plus cher, tu seras jamais riche.

Jamais eu de soucis à prendre les filtres les moins cher.

Lydéric a écrit:Patoch, à toujours prendre le plus cher, tu seras jamais riche.

tu m'étonne on va faire une bande de pauvre ......................................................................

bon ben tout est bien qui fini bien !!!