problème moteur

j ai peut être de la chance pour le moteur et un peu moins pour le kilométrage

on verra quand je l aurais.

commandé hier il doit partir lundi pour arriver directement au garage

en tous cas j'espère pour ce nouveau candidat que tu lui tirera pas dans la tronche comme ta fait pour le décédé l
pied dedans à 120/130....................................
enfin moi je dit ça je dit rien !

euh

c était pour pas être en retard aux apéros lol

promis je ferais plus de 140 dans les descentes

aujourd'hui parti prévenir le garage que le moteur arrive et devis

résultat 1200 euros pour 2 jours de boulot changement distribution

embrayage et courroie alternateur plus 10 litres de LDR

Salut tou le monde,

Ben dis donc, le korrigan, il est cher ton garagiste ! 1200 roro juste pour la dépose et repose en 2 jours ? Ca fait réfléchir !

A plus

Pour moitié prix, je suis sur que des gars te feront ça sans soucis....

ça fait un peu moins de 700 euros de main d’œuvre

c est ce qu on m avait dit dans un autre garage

et lydéric si je le fais pas monté par un garage pas de garantie

le garage tes sur qu'il garantie le moteur d'occase acheter en casse ou autre si oui il est maboule car garantir un moteur même pas en échange standart qui vient d'on ne sait d'où ................................
c'est pas plutôt le boulot qu'il fait qu'il te garantie?

je parle de la garantie du moteur qui n est pris en compte

qui si le moteur est changé dans un garage

sur un échange standart je comprend c'est normal mais sur un moulbif d'occase c'est surprenant il prend un gros risque le garage .............

patoch a écrit:sur un échange standart je comprend c'est normal mais sur un moulbif d'occase c'est surprenant il prend un gros risque le garage .............

Ce n'est pas le garage qui garantit, mais le casseur.
Le casseur veut s'assurer qu'il ne tombera pas sur un sagouin qui fait les trucs à l'envers, il peut se retourner contre le garage, et ça se comprends.

Maintenant, en faisant soi même, on économise de quoi avoir un moulin d'occasion en avance...

c'est quand même bizarre leurs truc à ce moment la le casseur rembourse les heures de mains d'œuvre au garagiste(dépose repose et l'huile et le reste nouvel distribution ect ect) en cas de casse pendant la garantie !!et redonne un moteur
le coup des casseur qui garantisse un moteur ça ma toujours fait marrer comment peut on faire une garantie sur un moteur dont ont ignore tout enfin bref ça c'est autre chose.....un truc est sur avec 1200euro tu refaisait ton moteur à neuf sans soucis et tu savait ce que t'avait...

du meme avis que patoch, a ce prix tu refait le tient a neuf!

si tu a besoin d'un coup de main on peut s'arranger

patoch a écrit:c'est quand même bizarre leurs truc à ce moment la le casseur rembourse les heures de mains d'œuvre au garagiste(dépose repose et l'huile et le reste nouvel distribution ect ect) en cas de casse pendant la garantie !!et redonne un moteur

non, soit un moulin, soit un remboursement, mais pas la pose....

donc en cas de casse tu t'assoie sur la main-d'œuvre youpiiiii c'est la fête

Oui lydéric a raison il rembourse que les pièces

c est bien marqué sur la garantie

ca fait cher l'enfilade et c'est pas rentable, il vaut mieux faire la pose soit meme.

.........................................................................................pas mieux!

Si tu viens à la maison avec la moitié que te demande le garagiste, je te le met ton moteur.......

Je suis en bretagne en plus maintenant et j'ai un garage avec garantie portail.

va falloir faire des kilomètres dans la cours!


imagine tu fait poser ton moulin par ton mecano et il ne démarre pas (rigole pas je l'ai deja vu) tu peut t'assoir sur la main d’œuvre.

a mon avis tu fait un mauvais calcul.

moi je trouvais pas si cher 700 euros de main d œuvre pour changer le

moteur la distribution et l embrayage mais c est vous les experts

je sais que pour l embrayage avec moteur démonté c est pas très dur mais

autant le faire maintenant.

j ai été voir le garage aujourd hui le moteur est arrivé. il me le monte la

semaine prochaine normalement.La culasse sur le moteur est neuve

bon signe ou mauvais signe???

voici le nouveau moteur en photo

et 2-3 question se pose à moi

mon nouveau moteur est en mono courroie contre 2 courroie pour le fatigué
ça change rien a part des économies?
et d après vous la culasse est neuve ou refaite ?
le support plastique au niveau du filtre à huile j avais jamais vu.
les bougies,la distribution et les filtres sont récents voire neufs.
et c est quoi les 2 fiches ou j ai mis des flèches rouges la clim ?

et Moi aussi ça me fait chier de donné un mois de salaire au garagiste
mais j ai pris la solution la plus rapide et pratique à ce moment là
Et je sais que moi j aurais pas pu faire le changement moi même

Les flèches rouges, ce sont les prises que tu branche la, mais pas sur ton transpo, toi c'est des cosses, il faut que tu récup tes pipes d'eau.

Le truc en plastique sous le filtre à huile, c'est un stop goutte, quand tu change ton filtre, de l'huile tombe dedans, une fois le filtre enlever, tu enlève et vide le truc en plastique, remet le à chaque fois ça restera plus propre.

La culasse sur photo bah elle parait neuve mais bon.....je sais pas en fait.

bon je me suis trompé pour la garantie j avais pas encore lu le petit livret qu il m ont envoyé

c est pièces et main d œuvre et pas juste les pièces pendant un an et dans la limite des 50 000 km maxi
et je doit changer obligatoirement pompe a eau,les filtre, calorstat ou thermostat ,la distri et les joints de transmissions
et contrôler les autres pièces du moteur

ha il te vende un moteur sous garantie et ils faut encore changer la distrie et le reste ........
pour le tarif il aurait pus le faire non ...
j'ai l'impression que tu est partie dans une débauche de moyen et que tu va finir par t'en mordre les doigts ...
note que ce n'est pas ce que je te souhaite !